12月1日，小鵬汽車公布2025年11月交付數據，單月交付新車36,728臺，同比增長19%，保持穩健增長態勢。2025年1月至11月，小鵬汽車累計交付量達391,937臺，同比增幅達156%，展現出強勁的規模化擴張能力。

圖片來源：小鵬汽車

車型方面，小鵬X9表現突出，11月交付量環比大幅提升161%。11月20日，小鵬X9超級增程版正式上市，推出Max版與Ultra版兩款配置，起售價30.98萬元。上市1小時內即打破X9系列歷史大定紀錄。北方地區訂單占比首次突破50%，售價更高的1602 Ultra版占訂單總量的79%。小鵬同步推出“跨年購置稅補貼”政策，12月31日前鎖單用戶可享受最高1.5萬元購置稅退坡補貼。

入門級車型MONA M03持續熱銷，穩居A級純電轎車銷量榜首，已連續15個月單月交付突破萬臺，累計交付量超過21萬臺。全新P7+車型上市一周年以來，累計交付突破88,000臺，連續12個月蟬聯15-20萬級中大型純電轎車銷冠。小鵬SUV家族（G6/G7/G9）單月銷量穩定在萬臺以上，位居15-25萬純電SUV細分市場前三。其中小鵬G7上市以來，累計交付突破20,000臺。小鵬G6和小鵬G9已遠銷全球超40個國家和地區，覆蓋亞太、歐洲、中東北非和拉美地區。

技術層面，小鵬汽車在11月5日舉辦的“2025小鵬科技日”上發布了第二代VLA模型、Robotaxi、新一代IRON人形機器人及飛行汽車體系四項物理AI應用，均計劃于2026年進入量產階段。

11月17日公布的三季度財報顯示，小鵬汽車當季總營收203.8億元，同比增長101.8%；交付116,007臺，同比增長149.3%；毛利率提升至20.1%，同比增加4.8個百分點；截至9月30日，現金及現金等價物、受限制現金、短期投資及定期存款為人民幣483.3億元。公司目標在第四季度實現盈虧平衡。

11月21日，小鵬汽車在廣州工廠迎來第100萬臺整車下線，從第50萬臺到第100萬臺僅用時14個月，成為國內首家達成百萬輛量產規模的純電新勢力。同期舉辦的廣州車展上，小鵬展出X9超級增程、自研圖靈芯片及“9合1超級集成后橋”等核心技術。

海外市場方面，1-11月小鵬汽車海外交付量達39,773臺，同比增長95%，銷售網絡已覆蓋全球52個國家和地區，海外網點增至321個。

智能駕駛領域，11月XNGP城區智駕月度活躍用戶滲透率維持在84%的高位。小鵬計劃于12月下旬啟動第二代VLA模型的先鋒用戶共創體驗，2026年第一季度在Ultra車型上全面推送。隨著產品矩陣擴展至“純電+超級增程”雙技術路線，小鵬汽車在規模化交付與技術創新雙軌道上進入新發展階段。