面對抹黑，上汽通用也忍不了了。1月16日，上汽通用發布聲明稱，近期網絡平臺出現大量針對別克GL8等MPV車型的惡意造謠內容，此類內容系網絡水軍有組織、有策劃地集中發布。

“相關賬號通過刻意擺拍對比場景、片面放大個別細節惡意貶低拉踩別克GL8等MPV車型，通過編造誤導性信息，混淆公眾認知，嚴重損害了別克GL8等MPV車型的產品聲譽與品牌形象。”上汽通用強調，此類行為已超出正常市場競爭范疇，不僅侵犯了別克品牌的合法權益，更擾亂了公平公正的網絡輿論環境與汽車行業健康發展秩序。

面對這一情況，上汽通用方面表示，目前已依法向公安機關遞交相關材料，堅決追究背后策劃主體、運營機構及相關人員的法律責任。同時，上汽通用還將適時公布后續相關信息。

上汽通用方面強調，愿意真誠接受社會各界的監督與合理建議，并不斷優化產品與服務；但對于任何惡意破壞市場秩序、抹黑品牌產品的行為，也絕不姑息遷就。同時，上汽通用將持續積極配合工信部等六部門聯合部署的汽車行業網絡亂象專項整治行動。

“上汽通用汽車始終堅信，行業的健康發展離不開良性競爭，我們尊重每一位競爭對手，也始終以用戶需求為核心打磨產品品質，別克MPV多年來的市場地位與用戶口碑正是基于持續的技術創新與品質堅守。”上汽通用在聲明中說道。

要說到中國市場的MPV車型，自然繞不過別克這個品牌，旗下產品GL8家族更是國內MPV市場中的常青樹，曾經連續多年穩居細分市場第一。不過，近兩年受到電動化沖擊，在騰勢D9、嵐圖夢想家等新能源電動MPV的圍剿下，GL8銷量確實出現了下滑。

面對這種情況，別克陸續推出GL8 陸尊PHEV、GL8 陸尚PHEV兩款插混產品，市場反響不錯，GL8家族銷量也出現回升，并在2025年重新拿回了細分市場第一的位置。而在GL8家族的銷量結構中，油車和插混已經接近5:5。

在去年年底，別克又推出了至境品牌的首款MPV車型——世家，進一步豐富了其新能源MPV陣營。目前，別克已經形成了由GL8家族、至境世家和世紀組成的MPV產品矩陣，價格覆蓋從20萬—70萬，動力形式從燃油、插混，后續還將推出至境世家的純電版。

從2025年MVP市場銷量來看，排在頭部的依然是別克GL8家族、騰勢D9、豐田賽那這三款車型；而嵐圖夢想家和魏牌高山兩款車型也在煥新后，成為這一細分市場中去年殺出的兩匹黑馬；而被寄予厚望的比亞迪夏，整體表現則并不突出。

至于小鵬X9、理想MEGA和極氪009等幾款純電MPV，經過上新階段的增長后，銷量又會快速回落，整體表現不及前述幾款插混MPV強勁。另外，小鵬X9在年底推出了增程版車型，銷量終于在12月份迎來了“小爆發”，至于后續表現如何還有待觀察。

而從目前已知的即將上新MPV車型來看，2026年的MPV市場的競爭會更加激烈。據不完全統計，2026年將推出MPV有智界V9、零跑D99、銀河V900、極狐MPV（內部代號N80KS）等全新車型；小鵬還將推出X9Ultra版、至境世家也將推出純電版車型。其中，智界V9是鴻蒙智行旗下首款MPV，自亮相后就備受關注。而從騰勢跳槽到智界的趙長江形容這款車“保守估計三年內沒有對手”，引發了外界對這款車型的期待。

隨著這些新車型的入局，2026年MPV格局或許又將重構。不過，此次到底誰在黑別克，目前仍沒有答案。