兄弟們，如果你正在猶豫不決是否要買最新的一汽奧迪A5L，那么我覺得你可以緩緩了。為啥呢？一是現在國產版的奧迪A5L基本沒啥優惠，即便是最低配車型，那也需要24萬的價格才能買，整體還是偏貴的。二是國產的奧迪A5L畢竟是奧迪A4L的換代，所以從平臺上來說，其實是還不如進口版奧迪A5 Sportback車型的。

另外，如果我現在告訴你，純進口的A5 Sportback車型現在最低也只需要24萬多就能夠買了，你是否會更心動進口版的純正奧迪A5呢？要知道，進口奧迪A5不僅有拉風的兩門版可選，它的動力起步就是204馬力，那這可比國產版奧迪A5L最低配那170匹的馬力要強。

從參數上來看，進口版的奧迪A5零百加速可以做到7.7秒，整備質量也只有不到1.6噸，而且座椅全是真皮的。反觀國產版的奧迪A5L最低配，座椅是仿皮材質、零百加速也去到了8.5秒，而且整備質量去到了將近1.8噸，那這些其實就都是很影響操控性的。

國產版奧迪A5L后排空間

進口奧迪A5后排空間

當然了，國產版的奧迪A5L有一個好處就是，新車軸距加長到了2969mm，所以它的后排空間肯定是比進口版奧迪A5要更大一些的。也就是說，如果考慮家用的話，長軸距的奧迪A5L在乘坐表現上是要更好的，坐著也更寬敞。

不過話又說回來，有了更大的空間那必然就會丟失掉車輛在動態駕駛層面更好的操控性。這也就正應了那句老話，叫作“魚與熊掌不可兼得”，因此，要好的操控就選進口版奧迪A5，要大空間和實用性，那就還是買國產之后的一汽奧迪A5L吧。

最后，就我個人層面來說，我還是更喜歡進口奧迪A5的設計，無論是兩門的Coupe版本，還是四門的Sportback版本，車身姿態看起來都十分舒展，這也是為什么很多人這么迷奧迪A5\A7這類轎跑化車型的一個很重要原因。

總之，如果你所在地能買到24萬多的奧迪A5 Coupe、25萬多的奧迪A5 Sportback，那么就趕緊去下手吧。說到底，純進口的車型在質量上還是要更好一些的，標軸版本也能有更好的操控性，再加上起步就204匹的馬力，除了空間差點，我實在想不出現在還有什么不去買它的理由，不知道你們怎么看呢？評論區里留言說說看。